■ -Japan-US Construction 마찰
일본 경제가 글로벌 포지션과 무역 확장을 개선함에 따라 바카라 놀이터 산업은 국제적으로 경쟁력이 높아져 다양한 해외 지역의 기지를 확대했습니다. 앞에서 언급했듯이, 우리의 해외 판매 네트워크는 1980 년대 초 전 세계의 거의 모든 주요 지역을 다루었으며, 이전에 주된 주류였던 동남아시아 외에도 미국, 유럽 및 호주에서 결과를 달성했습니다. 국내 바카라 놀이터 붐 속에서 주문이 크게 증가한 회사를 포함한 주요 회사는 이제 전 세계 최고의 계약자 중 하나가되었습니다.
이런 식으로, 다른 수출 산업과 마찬가지로 바카라 놀이터 산업은 국내뿐만 아니라 해외에도 관심을 끌고있는 산업이되었으며 바카라 놀이터 시장 자체는 외국 기업의 대상이되었습니다. 특히 시장에 시장에 진출하는 문제와 관련하여 미국과의 마찰도 정치적 문제가되었습니다.
원래 기원은 1986 년 2 월 미국 기업이 캔자이 국제 공항 프로젝트에 미국 기업들을 입국 할 것을 요구했을 때왔다. 이로 인해 일본 바카라 놀이터 산업에 대한 흑인 선박에 대한 공격과 같은 해외 바카라 놀이터 및 해외 바카라 놀이터의 확장으로 국제화를 계획했다. 이는 정부 간 협상의 결과였으며, 반복적 인 토론의 결과로 일본에 실적이없는 외국 기업이 프로젝트에 참여할 수있는 예외로 특별 조치를 설정함으로써 한 번 해결되었습니다.
그러나 미국은 이후 바카라 놀이터 산업의 소위 "리깅"특성과 바카라 놀이터 시장에 진입하는 데 장애가되는 공공 사업의 지명 및 입찰 시스템의 존재를 차지했으며, 이들은 경쟁력있는 제약이되었다고 주장했다. 일본에 입국하려는 주요 미국 바카라 놀이터 회사의 진정한 의도는 바카라 놀이터 관리 (CM), 설계 및 바카라 놀이터, 바카라 놀이터뿐만 아니라 바카라 놀이터 시장에 진입하는 것입니다. 정부간에 정부 간의 바카라 놀이터 협상을 위해 정부 간 바카라 놀이터을 다시 개최했습니다. 1963 년 3 월 일본의 계약은 1963 년 3 월에 도쿄 국제 공항 해안 (Haneda), 아카시 카이코 다리 교량 및 요코하마 미나토 미라이 21을 확장하기위한 프로젝트의 세 번째 단계를 포함하여 7 개의 구체적인 대규모 공공 사업 프로젝트가 개장 할 수있었습니다. 또한 일본 정부는 외국 기업들이 도쿄 텔레포트, 테크노 포트 오사카, 로코 섬을 포함한 공공 사업과 관련된 7 개의 민간 및 제 3 부문 프로젝트를 시작하기로 결정했습니다.
미국의 바카라 놀이터 산업 바카라 놀이터 마찰에 대한 초기 일반적인 견해는 시장에 진출하려는 외국 기업이 일본의 관행과 시스템을 따라야한다는 것입니다. 그러나 무역 마찰이 강화되면서 법률 시스템 및 산업 시스템의 차이와 요코스카의 미군 기반 바카라 놀이터과 칸사이 국제 공항의 경기 침체를위한 토양 공급 업무를 둘러싼 미군 기지의 바카라 놀이터에도 불구하고 국제적으로 수용 가능한 바카라 놀이터 시장의 필요성이 인정되었다. 바카라 놀이터 산업은 7 개의 산업 단체를 구성하는 바카라 놀이터 산업 개혁위원회를 설립하고 이러한 문제를 해결하기 위해 활성화했다.
그럼에도 불구하고, 일본-US 무역 마찰을 해결하기 위해 수행 된 일본-US 구조 토론은 1990 년 6 월에 해결되었지만, 독점 금지법 강화에 대한 응답으로 일본 켄 키우 연맹은 산업 내에서 중앙 우정 조직을 준수하는 데 동의하여 모든 중앙 우정 조직에 동의했다. 또한 다음 7 월, 바카라 놀이터 산업 개혁 검토위원회는 공공 사업을위한 입찰 계약 시스템의 형태에 대한 제안을 발표하여 정부가이를 고려하도록 요청했습니다. 외국 기업이 국내 바카라 놀이터 시장에 기회로 참여함에 따라 바카라 놀이터 산업의 국제화 진보는 회사 내에서 인식의 변화를 장려했습니다.
현재까지 70 개의 외국 기업이 일본 바카라 놀이터 산업에 대한 허가를 받았으며 (1991 년 12 월 말 기준) 1963 년에 합의 된 일본 바카라 놀이터 협상이 새로운 권한을 얻었습니다. Yokohama Minato Mirai 21 International Conference Center Hotel 및 Tokyo Bay Crossing Road와 같은 Joint Japanese 및 미국 기업이받은 명령 외에도 민간 기업의 한국 회사와 파트너십을 맺었습니다. 또한, 디자인 분야에서, 미국 라파엘 비니 노리 (Rafael Viniori)의 제안은 전 도쿄 대도시 정부 사무소의 도쿄 국제 포럼 (Tokyo International Forum)의 디자인 경쟁에서 최고의 작품을 위해 선정되었으며, 이탈리아 렌조 피아노의 제안은 칸사이 국제 공항 프로젝트의 터미널 빌딩을위한 최고의 외국인 디자인을위한 최고의 외국인 건물을위한 최고의 작품으로 선발되었습니다. 건물 및 기타 지역.