만주 사건으로 인해 경기 침체가 증가했지만 동시에 군사적 초점이되었습니다. 산업의 성장은 또한 철강, 금속, 암모늄 황산염 및 전기를 포함한 중공 산업에 의해 강타되었으며, 1933 년 4 월 Nippon Steel Corporation Act는 공표되어 국영 요다 스틸 작품과 미츠비시와 후지를 포함한 5 개의 주요 민간 철강 회사 사이에 공동 관절이 크게 나타났습니다. 이 지역의 규모는 미쓰비시 조선 및 미쓰비시 항공기 회사의 합병, 리켄 헤비 산업의 설립, 오사카 아이언 워크 (Osaka Iron Works)의 닛산 콘지른의 합병으로 인해 미쓰비시 중공업이 설립 되면서이 지역에서도 확장되었습니다. 이 외에도 발전 개발도 번성했으며 수력 발전소와 전력 발전소는 차례로 건설되었습니다. 1933 년 캔사이 조인트 열 아마 사사키 다이히치 발전소의 생산량은 53,000 킬로와트에 불과했지만 1936 년 말에 모든 건설이 완료되면 총 생산량은 215,000 킬로와트에 도달했습니다.

이 상황은 토목 공학 및 건설에 반영되며 업계는 붐을 잃었으며, Obayashi Corporation의 주주 배당금은 1932 년 7 분에서 1932 년 10%에서 10% 회수되었지만 1932 년에는 재료 가격, 특히 강철, 인건비가 상승하면서 상당한 문제가 발생했습니다.

이 연령 그룹에서 Obayashi Corporation이 수행 한 주요 건설 작업은 다음과 같이 나열됩니다.

• 섬유 - Niihama Factory, Teikoku Jinsui Mihara 1st 및 2nd Factory, Showa Rayon Tsuruga Factory, Dainippon Spining Tarui, Takada Factory, Kanebuchi Spining Suido Factory, Shinshin Rayake Factory, Toho Artificial Tokushima Tokushima 공연장 공연장 공장. Tsuruga Factory, Kurashiki Silk Oriokayama, Saijo Factory
• 중공업, 전력-NEC 8th 및 10th Factory, Toyo 고전압 메인 팩토리, Nippon Electric Kurobegawa 2nd 발전소 오두막 층 손상, Kansai Joint Thermal Amagasaki 1st Power Station, Chugoku Joint Electric Kanban Power Station, 도쿄의 DENTO DENTO DENTO TSURUMI
• 군사 시설 - Ominato Air Corps Hangarage, Kure Air Corps Building, Ogura 무기 아스날 아카이브, 7th Flight Regiment Hangar, Kumagaya Army Flying School
• 기타 - 기타 - Nippon Engineering OI Factory, Nankai Building, Osaka Stock Exchange, Hanshin Horse Racing Club, Tokyo Nippon Seikan, Nippon Telegraph Press, Itoman 세대 사무실 건물, Imperial Museum, Osaka 중앙 방송국, 오사카 지하철 4- Chatocho, Hansakuo,, Hantako, Osaka Subway honmachi. Motomachi-Kobe Underground Line, Nagare Bridge, Tenjin Bridge, Busan Watatsu Bridge

여기에 나열된 오사카와 Nippon Seikan의 Nankai 건물은 Takashimaya 백화점에서 사용하기 위해 제작되었으며 나중에 확장되었지만 원래 모습을 유지했습니다. Nippon Telegraph Press는 또한 Chuo-Ku의 Ginza Nishi 7-Chome에서 Dentsu Co., Ltd.에 대한 별관으로 존재합니다.

도쿄 Nippon Seimeikan은 1930 년 8 월에 Nihonbashidori 2-Chome, Chuo-ku 및 1930 년 1 월 말에 완성 된 Nihonbashidori 2-Chome에 위치하고 있으며, 2 개의 지하실 바닥 (3 층)과 8 층이있는 강철 강화 콘크리트 구조이며, 디자인은 Sadataro가 있었고, Takahi는 Takahi가 있었고, Takahi는 Takahi가 있었고, Takahi는 Takahi가 있었고, 이는 Takahi가 있었고,이 디자인은 Takahi가 있었고, 이는 2 개의 지하실 바닥 (3 층)이있는 강철 강화 콘크리트 구조입니다. Kataoka Architects와 사이트 관리자 인 Funamoto Susumu가 설계했습니다. 이 건물은 937 Tsubo (3092 평방 미터)였으며 총 면적은 8887 Tsubo (29327 평방 미터)였으며 동양 스타일을 기반으로 초기 현대 스타일의 위대함이 관심을 끌었습니다. 전년도에는 시라 키야 화재에 사상자가 있었으므로 화재 예방에 특히주의를 기울였으며, 오노 스타일의 셔터와 노미 스타일 자동 화재 경보가 제공되었지만이 유형의 장비를 갖춘 최초의 백화점이었습니다.

제국 박물관의 이름이 국립 박물관으로 바뀌 었습니다. 건설은 1932 년 말에 시작되었고 2012 년 11 월에 완료되기 전에 5 년을 보냈습니다.이 디자인은 상금 조달 제안으로 인해 와타나베 히토시 (Watanabe Hitoshi)에 의해 이루어졌지만 채용 규정은 "건축 스타일은 동양 스타일의 내용과 조화를 유지해야하며, 이는이 ERA를 반영하는 강력한 민족주의 색상입니다. 메 자닌 바닥과 지상 2 층을 포함한 2 개의 지하실이있는 강철 강화 콘크리트 구조로, 1 층은 주로 조각품, 공예품 및 2 층이 페인트 칠을하는 것으로 향합니다. 바닥 면적은 6,500 개가 넘는 Tsubo (21,500 평방 미터)였으며 내부는 4 백만 엔에 가깝고 내부는 훌륭했습니다. 건설 관리자는 Sano Genjiro였습니다.

1934 년 9 월 21 일 아침, Muroto Typhoon은 오사카 지역을 강타했습니다. 오사카 지역은 전례없는 폭풍이었고, 대기압은 912mbar의 대기압과 60 미터의 음계로 날씨 역에서 날씨를 날려 버렸습니다. 오사카 항구의 폭풍 해일은 5.35 미터에 이르렀으며, 어두운 물은 타이오, 코노 하나, 모든 자치구, Nishiyodogawa, Nishinari 및 Sumiyoshi의 해안 지역을 침수했습니다. 오사카 시티의 사망, 990 명의 ​​실종자, 17,000 명의 심각한 부상 및 도시의 총 주택 수가 완전히 파괴되어 4,000 명을 초과하여 도시의 가구 수의 25%를 차지했습니다. Shitennoji Temple의 5 층 탑도 이시기에 무너졌습니다.

공공 및 민간인의 건물은 심각한 피해를 입었고, 도시의 244 개 학교 중 176 개가 완전히 파괴되거나 파괴되었으며 480 개 이상의 건물이있었습니다. 특히 비극적 인 것은 아이들이 학교에 갔을 때 사망하여 270 명의 어린이 사망과 1,800 명이 심각하고 경미한 부상을 입었고 많은 교사와 부모가 영향을 받았다는 것입니다. 또한 그레이트 부두의 3 분의 2가 오사카 항구에서 씻겨졌고, 8 톤의 수천 개의 콘크리트 블록이 해저에 침몰하여 해저에 가라 앉았습니다.

Obayashi Corporation은 또한 다양한 장소에서 건설되는 건설 현장에 손상을 입었고 모든 직원은 복원을 시작했지만, 현 및 도시 당국은 항구, Yotsubashi 변전소 및 Tsukuba 창고를 포함한 많은 긴급 작업을 주문했으며 Inoue Isatake는 수복 및 수리에 대한 책임을 맡았습니다. 또한, 임시 초등학교 건물의 건설은 Kujo Second Elementary School을 포함한 10 개의 학교에서 수행되었으며, 이는 두 개의 병동으로 나뉘어졌으며, 첫 번째 Ward의 Ono Gosaku와 Honma Takeo는 주간과 밤의 수장으로 구성되었습니다. 당시에 이미 철근 콘크리트 건물 인 Sanichi School은 전혀 손상이 없었으며 모든 새로운 건물이 원래 건축으로 만들어 졌다는 사실에 비추어 볼 때. 주변 도시의 모든 복원은 또한 본관으로 간주되었으므로 오사카 주변 지역은 미국에서 최고의 학교 건물이라고합니다. 또한, 그들은 또한 Tsurumachi Municipal Housing Complex의 벽과 지붕을 다시 칠했으며, Osaka 현의 요청에 따라 루쿠오카 현에서 지붕 타일을 제거하고 회복하기 위해 열심히 노력했습니다.

손상 지역은 넓고 많은 회복 활동이 수행되었지만 가장 주목할만한 것은 Hanshin Electric Railway Samondono Bridge의 건설이었습니다. 이 다리는 칸 자키 강 지류를 둘러싼 Hanshin Electric Railway National Highway Line의 다리로, 태풍이 다리 교각에 부딪 쳤을 때 씻겨 위험으로 바뀌 었습니다. 이를 복원하기 위해 150 Tsubo (900 입방 미터)의 자갈은 강바닥을 안정화시키기 위해 사용되어야했지만이 자갈을 얻는 것은 쉽지 않았습니다. 재료 직원은 누워 있던 더러운 물에서 돌아 다니며 마침내 하청 업체 Okumura Shoten (현재 Okumura Civil Engineering Co., Ltd.)으로부터 그것을 얻었고, 그 다음날 이른 아침에 22 일에 그는 바람을 끊고 보트로 장면으로 깨어났습니다. 이것은 즉시 복원을 완료하고 Hanshin Electric Railway 당국으로부터 큰 감사를 받았지만, 당시 노동자들은 파견되어 Mizuhai를 피했다.

1935 년 5 월 19 일, Obayashi Corporation Memorial Service는 메인 매장의 6 층 강당에서 열렸습니다. 작품으로 사망 한 창립자 Yoshigoro 및 기타 경찰관, 하청 업체 및 하청 업체 인 Sunazaki Shojiro, Iwashita Kiyoshu, Kataoka Naoki 및 Obayashi 가족 및 Obayashi Corporation의 다른 친척 및 후원자 외에도. Obayashi Yoshio 회장은이 축제의 회장이되었으며 Shirasugi Kamezo 전무 이사는 회장이되었으며, 메인 페스티벌이 작성된 후 직원 Ito Hiroyuki (Tetsuro Ito 전무 이사)는 유쾌한 가족을 대신하여 연설을했습니다. 이것은 첫 번째 세션이었고, 기념식은 매년 가을에 개최되었으며, 전쟁 후 혼돈 중에 일시적으로 중단되었지만 1952 년에 부활하여 현재에 남아 있습니다.

1969 년 10 월 18 일, 28 번째 행사가 Shitennoji Temple에서 열렸을 때, Obayashi Corporation Memorial Tower는 성전 내에서 세워졌으며, 같은 날에 시선을 사로 잡는 기념식이 열렸습니다. 기념 타워는 키가 2.87 미터 인 오시마의 화강암으로 만들어졌으며 키타키 쇼도시마의 화강암 기초에 지어졌으며, 올림픽 앞에 "하늘, 바람, 불, 물, 지구"로 표시된 5 개의 글자가 출구 Shitennoji 성전에 그려졌습니다.

1935 년 Obayashi Corporation은 Obayashi Corporation 노래를 설립했습니다. 가사는 다음과 같았으며 의식과 회의에 의해 노래되었습니다. 가사의 이름은 Obayashi Corporation입니다. 내부 상 모집을 통해 접수 되었기 때문입니다.

Obayashi Corporation Song

Obayashigumi의 가사
가사 : Tomita Suika
Yamada Kosaku의 구성

(1) 재단이 이미 배치되었습니다
국가의 부상 기간
이 기술은 꽃과 niho의 냄새에 대한 기술
다수의 레이어를 구축하면
Aogumo는 곧 릴 수있을 것입니다
오, 우리는 Dai "Ohobayashi"

(2) Houyou (Hoyu) (No) (수천 개의 스테이크)
Kuwauya의 과일에 사용하십시오
몸에 대한 폭행
토목 공학 및 개발의 개발
융통성없는 힘 스윙
오, 우리는 Dai "Ohobayashi"

(3) Maten의 Kashiha, 잎이 끓어
가지는 Onozu와 다릅니다
지구에 깊숙이 기대면서
내부 및 외부 안정적인 스타일; 우정
심장과 연결할 것들
오, 우리는 Dai "Ohobayashi"

(4) 베팅은 삶의 삶입니다
이것은 Ninkenfu의 자녀, Kimishi Ruya
Oyodo의 물 정화를보세요
Hiyakuren의 단맛, 쉬운
회사 비즈니스에서 볼 내용
오, 우리는 Dai "Ohobayashi"