Shinagawa New Station Project
도전하는 "절대 안전"및 자신감,
그리고 자부심.
"Shinagawa Shin Station (Takanawa Gateway Station)
바카라 총판 총판 "
철도, 인프라 대표. 건축은 또한 어려운 건축과 동의어입니다. 이 바카라 총판 총판는 도심에 새로운 역을 짓는 것과 같이 사회에서 많은 관심을 끌었던 바카라 총판 총판였습니다. 절대 안보를 보장하는 최고의 제안에 대한 도전이었습니다.
타코 카즈 요시
Shinagawa New Station JV Construction Office
이사, 사이트 에이전트
1979 년에 합류. 건축 공학부를 졸업했습니다. 안전을 보장하는 철도 건설 현장을 담당하는 이사로서 건설 작업을 안전하고 원활한 진도로 만들기위한 노력을 기울였습니다.
Takami Tomohiro
Shinagawa New Station JV Construction Office
건설 관리자, 감독 엔지니어
2000 년에 합류했습니다. 공학부 건축부를 졸업했습니다. 수석 엔지니어로서 그는 타카 나와 게이트웨이 스테이션의 상징 인 큰 지붕에 건설을 담당했습니다.
Nakai Chiaki
Shinagawa New Station JV Construction Office
건설 관리자
2008 년에 합류. 과학 및 공학부 건축 및 도시 설계부를 졸업했습니다. 감독으로서 그는 스테이션 빌딩의 구조 및 외부 건설, 역 건물 외부의 데크 건설 및 역 앞의 이벤트 시설 건설의 안전, 품질, 비용 및 프로세스 제어를 담당합니다.
Muroga Atsuki
시나가와의 수장 뉴 스테이션 JV 건설 사무소
2014 년에 합류했습니다. 환경 과학 대학원 환경 과학부를 완료했습니다. 장비 건설의 건설 관리의 일환으로, 우리는 건설 계획을 검토하고, 고객과의 조정, 건설을 수행하고, 건설을 확인하고, 안전하고 편안한 건물의 실현에 기여하는 작업을 수행합니다.
Yoshino Tomoya
제 3 부, 생산 업무 부문
2014 년에 합류했습니다. 경제 학부에서 졸업했습니다. 그는 부지로서의 건설 이외의 작업과 관련된 광범위한 작업을 책임지고 있습니다. 우리는 기술 직원이 회계, 총회 및 인사 관련 업무를 통해 건설에 집중할 수있는 환경을 조성하기 위해 열심히 노력합니다.
*제휴 및 직책은 인터뷰 시점입니다.
챕터 01
새로운 도시 랜드 마크 만들기
2020 년 3 월 14 일, 30 번째 스테이션은 JR Yamanote 라인에 설립되었습니다. 타카 나와 게이트웨이 스테이션. 새로운 Yamanote 라인 스테이션이 문을 연 49 년 만에 처음입니다. 정오 어둠 속에서 시나가와의 첫 열차는 새로운 플랫폼으로 미끄러 져 들어갑니다. 남자들은 콩 코스 (큰 통로)에서 쳐다 보았다.
Tako : 첫 번째 열차는 박수와 환호로 가득 차 있었지만 솔직히 말해서, 나는 새로운 역의 건설에 관여 할 때 응급 상황에서 어떤 문제가 있을지 걱정했기 때문에 솔직히 말해서 먼저 완화되었습니다. 긴장을 풀지 않고, 나는 시선을 반대 방향으로 돌리는 것을 기억합니다.
Takami : 나는 몇 개의 기차를 본 후 어깨를 내버려 두었습니다. 마침내, 나는 안도감을 느꼈다. "이것은 이제 괜찮을 것이다." 그런 다음 우리는 각자 "당신의 노력에 감사합니다"라고 불렀고 새로 완성 된 플랫폼에서 기차를 탔고 집으로 돌아 왔습니다.
성취 나 기쁨의 느낌 전에 "안전"에 대한 헌신이 먼저옵니다. 그것은 철도 건설에 관련된 사람들의 자부심입니다.
이 Takanawa Gateway Station의 건설은 3 년 반 전에 시작되었습니다. 그것은 광대 한 창고를 재개발하고 국제 비즈니스 교환 허브에 적합한 약 1 백만 평방 미터의 도시를 만드는 것을 목표로하는 시나가와 개발 바카라 총판 총판의 관문으로 배치되었습니다. 결국, 이것은 도심에 새로운 Yamanote 라인 스테이션을 건설 한 반세기 동안 첫 번째 큰 바카라 총판 총판입니다. 젊은 회원들도 매우 감동했습니다.
Nakai : Obayashi Corporation에 합류했을 때, 나의 꿈은 도시의 상징이 될 건물 건설에 관여하는 것이 었습니다. 나는 그 꿈을 깨닫는 기회를 가로 질러 내 흥분을 막을 수 없었습니다.
Muroga : 새로운 스테이션을 만드는 것은 드물기 때문에 바카라 총판 총판에 참여할 수있는 것은 큰 기쁨이었습니다. Obayashi Corporation의 또 다른 독특한 특징은 도시 랜드 마크가 될 건물에서 대규모 작업을 수행 할 수 있다는 것입니다.
Yoshino : 주문을 받았을 때 본사에 있었고 신문을 통해이 바카라 총판 총판에 대해 배웠습니다. 나는 곧 현장 직원으로 활동하고 싶었 기 때문에 큰 규모의 사이트에 참여하게되어 정말 기뻤습니다. 그것은 나에게 큰 도전이었다.
제 02 장
혁신적인 디자인을 가능하게하는 우수한 건축 기능
스테이션은 교통의 열쇠이며 도시 랜드 마크이기도합니다. 완성 된 Takanawa Gateway Station은 많은 관심을 끌었고 부드러운 막 구조를 가진 큰 지붕이 특히 이야기되었습니다. "종이 접기"의 주제를 기반으로 한 디자인은 일본에 고유 한 "친절"과 환대에 대한 감각을 제공하며 국제 도시가되는 것을 목표로하는 도시의 완벽한 아이콘으로 환영 받았다. 외부는 많은 유리로 만들어졌습니다. 빛으로 조명 된 1,000m2 아트리움은 매우 혁신적이므로 지금까지 스테이션의 이미지를 완전히 갱신합니다. 유명한 건축가의 이러한 디자인을 형성함에있어 Yamanote 라인, Keihin-Tohoku Line 및 Tokaido 라인으로 둘러싸인 지역 내에서 건축 안전을 보장하는 데 어려움이 있습니다.
Tako : 예를 들어, 재료를 들어 올렸을 때, 우리는 재료가 트랙을 향해 흔들리지 않도록 모든 예방 조치를 취했습니다. 구체적으로, 경계선이 교차 될 때 알람이 발행 될 수 있도록 레이저 배리어 시스템이 도입되었습니다. 또한 BIM (Building Information Modeling) 데이터를 크레인 위치 정보와 연결함으로써 큰 크레인의 위치와 부하 위치는 실시간으로 반영되며 레이저 배리어 위치에 접근 할 때 연산자의 태블릿에 직접 발행되며 이중 안전 측정이 구현되었습니다. 이 기술은 향후 크레인을위한 자율 운영 체제로 확장 될 것입니다.
Nakai : 나는 외부 커튼 월을 담당했습니다. 어쨌든 매우 크고 무거운 유리를 사용하는 것을 기억하므로 건축을 계획하는 것은 어려웠습니다. 특히, 3 층에있는 카페는 가장 큰 유리 조각이었고 키는 7.2m, 무게는 600kg입니다. 이것은 작은 크레인을 사용하여 2 층에 설치된 임시 구조 플랫폼 (작업 플랫폼)에서 3 층까지 올라갔습니다. 주변 지역도 완료되었고 설치가 어려웠으며 큰 지붕을지지하는 구성 요소를 피했습니다.
Tako : 대형 지붕과 관련하여 종이 접기 막 지붕과이를 지원하는 강철 프레임의 구성을 위해 높은 정밀도와 품질이 필요했습니다. 따라서 BIM은 설계 및 생산 단계에서 사용됩니다. 강철 프레임 구조 방법에서, 양쪽에 100m 떨어진 건물의 옥상에서 3 차원 측정을 수행하여 ± 10mm 미만의 높은 정확도를 달성했습니다.
Muroga : 장비 건설 중에 엘리베이터를 가져 오는 경로에 대해 걱정했습니다. Takami와의 협의를 통해 나는 큰 지붕 건설이 완료된 후 철거 될 예정인 임시 구조 플랫폼에 크레인을 놓아 엘리베이터를 운반하는 방법을 채택했습니다. 우리는 전달시기를 조정하고 구조를 철거했으며 Keihin-Tohoku 라인이 아래층으로 달려 가면서 건설 작업을 진행했습니다. 아트리움을 통과하는 에스컬레이터를 통해 승객들이 야마 노테 라인 플랫폼에서 나오는 것을 보는 것을 보는 것은 그 당시에 내가 가진 어려움을 상기시켜줍니다.
Yoshino : 실제로, 현장의 근로자 사무실 (휴식 시설)은 철도 현장에 있었기 때문에 전용 전화선을 놓을 수 없었습니다. 결과적으로 유선 전화 나 인터넷을 사용할 수 없었습니다. 그래서 우리는 구내 외부에 문을 열고 라우터를 설치하고 Wi-Fi로 스테이션으로 전환하여 응답했습니다. 이것은 철도 트랙으로 둘러싸인 사이트에 고유 한 또 다른 단점이었습니다.
Takami : 내가 강조하고 싶은 것은이 사이트에서 도입 된 대부분의 기술이 결코 Obayashi Corporation에 혁신적인 것은 아닙니다. Takanawa Gateway Station은 철도 건설을 포함한 많은 건설 바카라 총판 총판에 사용 된 기술을 사용하여 완료되었으며 실적을 축적했습니다. 예를 들어, 큰 지붕을 만들려면 대각선 기둥과 같은 많은 간섭을 가진 계단 아래에서 스테이션 전체에 스캐 폴딩을 조립해야했는데,이 계획은이 계획을 수립하는 데 어려움을 겪었지만 BIM을 사용하여 가능할 수있었습니다. 솔직히 말해서, 우리의 의미에서는 특히 어렵지 않았습니다. 이것은 역설적으로 입증 된 Obayashi의 높은 기술 능력으로 알려질 수 있습니다.
챕터 03
안전에 대한 사명에 의해 침투하는 연합의 감각
Obayashi Corporation은 Takanawa Gateway Stations에서 건축 업무 명령을 받았으며, 이는 과거의 업적에서도 아키텍처 및 토목 공학의 능력을 함께 인정했습니다. 스테이션 건설에서는 플랫폼 바닥 상단에서 건설이 수행되며 토목 공학은 바닥에서 수행됩니다. 건축의 안전이 절대적인 제안임을 보장함으로써 건축과 토목 공학이 팀으로 함께 일할 수 있다는 사실에 큰 구호로 여겨졌습니다. 이러한 연합은 백 오피스 업무를 수행하는 현장 행정 직원의 존재입니다. 성명없는 영웅 인 현장 사무실 작업은 또한 "안전"의 야망을 공유하면서 제조업을 취하는 팀의 일원입니다.
Yoshino : 현장 관리 사무소에 필요한 역할은 기술 직원이 돈 및 비용 관리, 이웃 처리 및 기술 직원의 근로 조건 및 건강 관리와 같은 수십억 엔의 지불과 같은 건설에 집중할 수있는 환경을 조성하는 것입니다.
Tako : 현장 관리 작업은 또한 우리의 규정 준수에 없어서는 안될 부분입니다. 기술 직원은 건축에 너무 집중하는 경향이있어 앞에있는 작업에 사로 잡히고 비전을 좁히는 경향이 있습니다. 이 경우 현장 관리 직원은 현재 상황을 광범위한 관점에서 확인하고 회사의 규정을 위반하는 것이 없는지 또는 규정 준수 문제가 있는지 확인합니다. 이것은 또한 안전을 보장하기위한 중요한 작업입니다.
Muroga : Yoshino와 저는 회사에 동시에 합류하여 무엇이 든 상관없이 서로 쉽게 대화 할 수 있습니다. 장비 건설 직원으로서 전기 작업 및 철도 건설을 담당하는 많은 회사와 조정해야하며 전기 공급을위한 회의 및 조정은 전기 장비에 필수적입니다. Yoshino는 또한이 경우에 필요한 다양한 절차를 지원했습니다. 그들은 건설 작업을 완료하기 위해 함께 일하면서 그룹의 필수 불가결 한 구성원이었습니다.
Nakai : 문제 나 질문이 있으면 Yoshino가 가장 먼저 물었습니다. 그들은 iPad와 새로운 시스템 사용 방법을 포함하여 즉시 답변을 받았으며 이해하지 못한 경우 관련 부서에 연락했습니다.
Yoshino : Takanawa Gateway Station은 사회에서 많은 관심을받은 바카라 총판 총판 였으므로 많은 방문객들이 매일 우리를 방문하게되었습니다. 상황에 응답하고 안내하는 것이 저의 일 이었지만, 나는이 분야의 일원이 된 것을 자랑스럽게 생각했고, 같은 팀의 일원으로서 생산 과정에도 참여했다는 것을 깨달았습니다.
제 04 장
사회 자산이되는 일의 기쁨
Takanawa Gateway Station은 Covid-19 Pandemic 기간 동안 개설되었으므로 화려한 의식이 열리지 않았습니다. 이것은 약간 수치스러운 일 이었지만, 바카라 총판 총판의 모든 사람들은 열차 서비스를 중단하지 않고 건설을 안전하게 완료한다는 제안을 달성 한 것을 자랑스럽게 생각했습니다. 랜드 마크로서, 압도적 인 디자인은 주목을 끌는 경향이 있지만, 가장 귀중한 사실은 아무런 문제없이 건설이 완료되었다는 것입니다.
Muroga : 개막 날에 많은 사람들이 새벽부터 줄을 서서 역을 즐거워했습니다. 시설의 직원으로서 시설이 안전하게 열렸다는 것을 알게되었습니다.
Nakai : 유치원에 참석 한 딸이 TV에 새로운 역이 열렸다는 소식을보고 "아빠, 당신은 놀랍습니다."라고 말했을 때 나는 행복했습니다. 나는 실제로 역에 가서 가족에게 내 일을 보여줄 수있었습니다.
Yoshino : 먼 부모님을 포함하여 부모님과 가족도 행복하게 보게되어 기뻤습니다. 저의 목표는 많은 현장에서 계속 경험을 쌓고 요시노에 현장 행정 업무를 떠나면 안심할 수 있다고 말할 수 있습니다.
Tago : Shinagawa 역의 Konan 출구에서 나오는이 지역은 한때 기차 창고가있는 광대 한 지역이있는 지역이었습니다. 나는 아직 어렸을 때부터 재개발에 대해 이야기하고 있었고 약 25 년 전에는 Shinagawa 역에서 무료 복도 바카라 총판 총판를 수행 할 수있었습니다. 나는이 도시의 새로운 미래로 이어질 바카라 총판 총판에 참여하게 된 것을 자랑스럽게 생각하며, 많은 철도 건설 공사를 경험 했으므로 이것이 나의 마지막 사이트라는 사실에 매우 감동적입니다.
Takami : Takanawa Gateway Station의 성공적인 완료는 Obayashi Corporation뿐만 아니라 엔지니어 로서도 철도 건설에 대한 추가 지식을 얻는 훌륭한 자산이었습니다. 우리는 철도 사업에 참여하여 전문 지식을 계속 연마하기를 희망합니다.
