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토목 공학
토목 공학 사업은 도로, 철도, 공항 및 댐을 포함한 일상 생활에 필수적인 사회 인프라를 제공합니다. 현장에서 일할 때 해외를 포함하여 전국의 현장 건설 관리 공사에서 일하고 있습니다. 우리는 파트너 회사와 팀워크를 형성하고 자연 및 지역 조건과 같이 현장마다 다른 다양한 요소를 식별하며 독특한 토목 공학 구조를 만듭니다. 영구적 인 작업에서는 토목 및 임시 구조 설계, 사이트의 요구에 따라 재료 및 기술 개발, 주문을 받기 위해 영업 및 토목 공학 사업을 조직하는 계획 및 관리 부서를 포함한 현장 지원 서비스를 제공합니다.
01토목 공학 기능
02직장에서의 풍경
직장의 분위기에 대해 알려주십시오 (젊은 직원의 설문 조사에서)
・ 강한 관계가있는 것 같습니다. 나는 그것이 바카라 쿠폰 Corporation의 좋은 것이라고 생각합니다.
・ 대기업이기 때문에 사람들 사이의 간단한 관계라고 생각했지만 모두가 일하고 있었지만 완전히 반대였으며 따뜻한 분위기를 가졌습니다.
・ 더 나은 품질을 만드는 분위기를 느낍니다. 나는 이것이 수백 년 동안 남아있을 것이라고 강력히 믿기 때문에 그것을 잘라낼 수 없을 것입니다.
・ 건설 현장에는 더럽고 남성 사회의 이미지가 있었지만 회사에 합류 한 후 모든 사이트가 깨끗하고 깔끔하며 편안한 작업 환경이라고 생각했습니다.
상사 나 동료와의 관계는 무엇입니까? (젊은 직원 설문 조사에서)
・ 관계는 사이트에 따라 다르지만 어디로 가든간에 모든 사람이 당신을 면밀히 지켜 볼 것입니다.
・ 내가 신뢰할 수있는 모든 사람들. 바쁘더라도 부모님이되어 큰 도움이 될 것입니다.
・ 사이트에 급우가 있지만, 내 마음이 직장 이외의 것들에 대해 이야기 할 수있는 지원의 원천입니다. 상사는 내 의견을 부하로 말하고 이해하기 때문에 좋은 관계가 있습니다.
03직원 음성
Shiraishi Goya
도쿄 본사 공식 직원
2015 년에 합류
Ouchi Yosuke
Nagoya Branch Shin-Tomei Nakajima 육교 건설 사무소 직원
2015 년에 합류
직원 음성
Shiraishi Goya
도쿄 메인 매장의 관할권
건설 사무실 직원
2015 년에 합류
2014 년 4 월 ~ 2015 년 9 월
오사카 메인 매장 건설 사무소 직원
새로운 직원을위한 교육을 마친 후, 그는 와카야마 현 병군 현장에서 건설 관리를 담당했습니다.
2015 년 10 월 ~ 2017 년 3 월
도쿄 본사 공식 직원
카나가와 현의 하수도 유지 보수 작업을위한 건설 관리 책임.
2017 년 4 월 ~ 2018 년 4 월
도쿄 본사 공식 직원
카나가와 현 골프장 내부의 다리 사이트에서 건설 관리를 담당합니다.
2018 년 5 월 ~ 2020 년 8 월
도쿄 본사 공식 직원
도쿄의 철도 건설 현장에서 건설 관리를 담당합니다.
2020 년 9 월 전류
도쿄 본사 공식 직원
카나가와 현에 크로스 파이프 배치 작업 건설을위한 건설 관리 책임.
직무 세부 사항
나는 도쿄의 철도 터미널 스테이션의 개선 현장에서 건설 관리를 담당하고 있습니다. 이 사이트는 약 100 년 전에 설립자에 의해 만들어졌으며 그 이후로 수많은 개선 작업에 계속 참여해 왔습니다. 내가 담당하는 역 플랫폼의 개선은 시간과의 전투입니다. 저의 임무는 마지막 열차에서 첫 번째 열차까지 약 3 시간 이내에 작업을 진행하는 방법을 신중하게 계획하는 것입니다. 열차 사용자가 역에있는 열차 사용자가없고, 사이트의 안전성과 품질이 보장되는지 관리하는 것입니다. 스테이션은 하루에 수십만 명의 사용자가 여행하는 곳에 위치하고 있기 때문에 우리는 긴장감을 가지고 일하면서 평범한 고객이 매일 아침 아무런 문제없이 안전하고 안전하게 기차를 탈 수 있도록합니다.
회사에 합류하려는 동기
저는 어렸을 때부터 제조에 관심이있었습니다. 초등학교에서 독립적 인 연구에서 목공을 통해 다리 모델을 만드는 데 몰입하는 것을 기억합니다. 나는 건설 산업을 선택했습니다. 왜냐하면 나는 결국 분야의 최전선에서 사람들의 삶의 기초가 될 구조물을 만들고 싶었 기 때문에 건설 산업을 선택했습니다. 건설이 모양을 유지하기 위해, 나는 자녀를 내가 참여하고 자랑스럽게 말하는 사이트로 데려가는 것을 상상했으며, 이것이 건설 산업의 매력이라고 생각했으며 일반 계약자가되고 싶었습니다. 나는 바카라 쿠폰 Corporation에 합류하고 싶었 기 때문에 모든 동문과 동창들과 내가 현장에서 만나는 사람들이 그들의 일에 대해 보람을 느꼈기 때문에 나는 그들의 일부가되고 싶었습니다.
회사에 가입하는 것이 놀라운 점
나는이 회사가 회사에 합류하기 전에 상상했던 것보다 더 많은 열정을 가지고 있다고 생각했습니다. 고객에서 파트너 회사의 근로자에 이르기까지 많은 사람들은 프로젝트에 참여하는 관련자들에 대한 진심 어린에 대한 열정적 인 태도로 대우받습니다. 나는 우리가 친구들을 소중히 여기고 위기의시기에 서로를 도울 수있는 사람들과 교류 할 수있는 많은 기회가 있기 때문에 우리는 사람들의 Obayashi라고 말합니다. 많은 사람들이 자신의 일뿐만 아니라 성격에도 만족합니다. 나는 그것이 당신의 사생활이 성취되고 있고 당신이 당신의 일에 열정을 가질 수 있기 때문이라고 생각합니다.
작업 보상
사이트가 매일 바뀌고 있습니다. 제자리에있는 조건에서 가능한 최상의 방법에 대해 생각하고 사이트를 진행해야합니다. 이것이 건설 산업을 어렵게 만드는 이유이지만, 그것이 또한 매력이라고 생각합니다. 예를 들어, 스테이션 리노베이션 작업에서 일할 때 책임을지고있는 경우 도면에서 찾을 수없는 다양한 장비가있는 경우가 있으며 건설은 원활하게 진행되지 않을 수 있습니다. 그러한 시대에, 우리는 상황을 다루고 고객, 상사 및 파트너 회사와 논의하는 방법에 대해 논의했으며 그 결과 사이트를 순조롭게 진행할 수 있었으며 노력에 대해 기분이 좋게 만드는 직업입니다. 그 성취감은 예외적이며 보람을 느끼게하는 순간입니다.
행복한 에피소드
그가 3 년째에 사이트에 배정 된 사이트는 요코하마 시티 도로를 가로 지르는 골프 코스를위한 다리를 짓는 것이 었습니다. 이사와 두 사람은 우리가 임무를 수행 한 작업의 범위가 넓기 때문에 어려움을 겪고 있었지만 고객, 이사 및 파트너 회사와보고, 연락 및 컨설팅 후 건설을 완료했습니다. 우리 계열사 회사의 감독과 노동자들이 "Shiraishi가 담당했기 때문에 그렇게 할 수있었습니다." 다른 날, 나는 가족을 데려 가서 다리를보고 아이들에게 그것을 자랑했을 때, 그것은 매우 행복한 순간이었습니다.
인상적인 에피소드
나는 새로운 직원들에게 할당 된 새로 설치된 고속도로가 될 육교의 다리 현장에서 60m가 넘는 부두 건설을 담당했습니다. 처음에, 나는 현장에서 파트너 회사의 근로자들과 회의를 가졌지 만, 나는 자신의 지식 부족으로 인해 종종 유지할 수 없었습니다. 그러나 포기하지 않으면 서, 나는 내 자신의 의견을 잡고 파트너 회사의 감독과 노동자들에게 계속 접근하고 대우 할 수 있었기 때문에 점차 신뢰의 관계를 구축 할 수있게되었습니다. 나는 포먼이 처음으로 나와 이야기하기 시작한 것을 아직도 기억한다. 근로자, 고객 및 상사와 의사 소통하고 신뢰를 구축하십시오. 나는 이것 없이는 좋은 제품을 만들 수 없다고 믿습니다. 그래서 나는 그 아이디어를 소중히 여기고 내 일을합니다.
지금 시도하고 싶은 것
나는 모든 사람들이 알고있는 대규모 프로젝트의 중앙 회원이되고 싶습니다. 나의 현재 목표는 내 주변 사람들이 의지하는 엔지니어가되는 것입니다. 저는 한때 나와 함께 일한 사람들이 Shiraishi와 다시 일하기를 원하게하기 위해 고객, 상사, 주니어 및 파트너 회사와 같이 함께 일한 재능있는 사람이되고 싶습니다.
하루의 연간 흐름
7 : 30
일하러 가고 이메일 확인
8 : 00
아침 조립, 작업 순서, 사이트 순찰
9 : 30
파트너 회사와의 처리 회의
10 : 30
사무실 내 건설 계획 만들기
11 : 30
업무 주문 작성, 확인
12 : 00
점심
13 : 00
사내 회의, 주간 프로세스 회의
14 : 00
사이트 순찰
15 : 00
고객이있는 건설 연구 그룹
17 : 00
연구 그룹을위한 분 준비와 같은 사무 작업
18 : 30
퇴직
*제휴 및 인터뷰 내용은 인터뷰 시점입니다.
직원 음성
Ouchi Yosuke
Nagoya Branch Shin-Tomei
Nakajima 육교 건설 사무소 직원
2015 년에 합류
2015 년 4 월 ~ 2016 년 11 월
나고야 지점 관할하에 건설 사무소 직원
새로운 직원의 교육을 마친 후 그는 Gifu 현 건설 현장에서 건설 관리를 담당했습니다.
2016 년 12 월 ~ 2017 년 6 월
나고야 지점 관할하에 건설 사무소 직원
Gifu 현의 산 터널 부지에서 건설 관리를 담당합니다.
2017 년 7 월 ~ 2017 년 12 월
나고야 지점 관할하에 건설 사무소 직원
GIFU 현의 수력 발전소 부지에서 건설 관리를 담당합니다.
2018 년 1 월 ~ 현재
나고야 지점 관할하에 건설 사무소 직원
시즈 오카 현의 다리 현장에서 건설 관리를 담당합니다.
직무 세부 사항
현재, 그는 고속도로 교량 건설에 관여하고 있습니다. Bridge Superstructure 작업의 건설 관리로서 저는 두 명의 부하 직원과 협력하여 매일 작업을 조정하여 안전하고 고품질 제품을 사용할 수 있도록 노력합니다. 또한 사전 계획 작업으로서 우리는 파트너 회사 및 노인들과 함께 건설 방법을 고려하고 있으며 "좋고 싸고 빠르며"물건을 만드는 방법에 대해 끊임없이 생각하고 있습니다. 파트너 회사와 의사 소통함으로써 우리는 서로의 생각을 서로 공유하며, 안전, 품질 및 프로세스를 올바르게 관리하면서 업무를 수행하기 위해 최선을 다하고 바카라 쿠폰 Corporation으로 최선을 다할 수 있도록 노력합니다.
회사에 합류하려는 동기
아버지는 일반 계약자로 일했고 초등학교에있을 때 아버지가 참여한 구조물을 방문 할 기회가있었습니다. 이로 인해 제조에 관심을 가지게되었고 대학에서 토목 공학을 전공했습니다. 직업을 찾는 동안 나는 일반 계약자에서 일한 사람들을 만났고, 특히 Obayashi Corporation의 직원들이 특히 그들의 일을 자랑스럽게 생각하고 그들의 일을 즐기고 있다고 생각했으며, Obayashi Corporation의 "사람들"에 매료되어 회사에 가입하기로 결정했습니다. 또한 같은 업계의 다른 회사에 비해 회사의 공격적인 해외 사업도 회사에 합류하는 동기 부여였습니다. 실제로 회사에 합류했을 때, 나는 Obayashi Corporation에서 일하게 된 것을 자랑스럽게 생각하고 열정을 가지고 일하면서 독특한 구조를 만들었고 매일 영감을 받았다는 것을 알았습니다.
회사에 가입하는 것이 놀라운 점
많은 사람들이 자신의 작업에 타협하지 않지만 진지하게 받아들이고 더 나은 제조 방법을 추구한다고 생각합니다. 나는 우리 앞에있는 문제에 대해 노력하는 노인들의 열정이 파트너 회사에 전달되어 해당 분야에서 통일성을 창출한다고 생각합니다. 또한 파트너 회사와 바카라 쿠폰 Corporation이 함께 일하면서 건설 작업을 수행한다는 인상을받습니다. 나는 또한 선배들의 진지한 태도의 이미지를 취하고 이것이 "바카라 쿠폰 Corporation의 직업"이라고 자랑스럽게 믿기를 희망합니다.
작업 보상
내가 참여하는 건축이 완료 될 때 성취감을 느낍니다. 바카라 쿠폰 Corporation의 작업에는 많은 어려운 작업이 포함됩니다. 어려운 일이 많지만 파트너 회사 및 노인들과 함께 해결할 때는 자극을 받고 있으며, 완료 할 때 성취감은 예외적입니다. 그것이 그것이 건설 현장에 보상을주는 것이라고 생각합니다. 파트너 회사 및 노인들에게 제시 한 건축 방법을 제안하고이를 만들어 구현하는 방법에 대해 함께 생각할 수있는 상황도 많이 있습니다. 이 직업의 매력은 사람들의 삶을 지원하기 위해 자신의 아이디어를 활용하는 독특한 구조라고 생각합니다.
행복한 에피소드
현장에서 더 많이 찾을수록 지식과 노하우를 더 많이 향상시킬 수 있습니다. 나는 매일 공부하지만, 내가 할 수있는 일의 수를 늘릴 수 있다는 것이 재미 있다고 생각합니다. 또한 적극적으로 일하면 선배 및 파트너 회사와 같은 주변 사람들에게 의존하게됩니다. 건설 계획에 따라 사이트가 진행될 때 선배와 제휴 회사가 자연스럽게 "정말 놀랍습니다"라고 말합니다.
인상적인 에피소드
처음에는 파트너 회사의 담당자와 회의를 가졌을 때, 지식 부족으로 인해 누군가가 대우받지 못했기 때문에 종종 걱정이되었고, 실현하지 않고 선배와 대화 할 수 없었습니다. 파트너 회사와 신뢰의 관계를 구축하기 위해 파트너 회사의 감독을 포함하여 많은 사람들과 의사 소통하기로 결정했고, 상담했을 때, 나는 내가 생각하지 못하는 것을 알기 전까지 내 자신의 생각을 가지고 듣기로 결정했습니다. 결과적으로, 우리는 신뢰의 관계를 구축 할 수 있었고 가장 중요한 것과 상담해야 할 것입니다. 나는 지식없이 자신을 받아들이고, 외출하고, 분야에 대해 철저히 배우고, 자신의 아이디어로 진심으로 일하는 것이 중요하다고 생각합니다.
지금 시도하고 싶은 것
매번 다양한 유형의 작업에 관여 했으므로 매번 새로운 경험을하는 것이 매우 보람을 느낍니다. 나는 다양한 유형의 작업을 계속하고, 일을 확장하고 엔지니어로 성장하기를 희망합니다. 그리고 결국 전체 사이트를 현재 위치 관리자로 옮기고 싶습니다. 또한 회사에 합류 할 때부터 해외에서 일하기를 희망합니다.
우리는 의사 소통 기술을 포함한 세계적 수준의 능력을 습득하고 해외 작업 분야에서 일본에서 재배 된 지식과 경험을 활용하고 싶습니다.
하루의 연간 흐름
7 : 45
일하러 가고 이메일 확인
8 : 00
모닝 어셈블리 (라디오 연습, 작업 내용 확인)
8 : 30
사이트 순찰 (안전, 품질, 건설 관리)
10 : 00
파트너 회사와의 도면을 고려하고 건설 방법 검사
11 : 00
책상 작업 (그림 확인, 건설 계획)
12 : 00
점심
13 : 00
안전 프로세스 회의 (다음날 작업 내용 확인)
13 : 30
현장 순찰 (안전, 품질, 건설 관리), 고객 검사
15 : 00
책상 작업 (그림 확인, 건설 계획)
16 : 30
사이트 전달 (진행 체크)
17 : 30
책상 작업 (사무실 작업, 확인, 건설 계획)
19 : 00
퇴직
*제휴 및 인터뷰 내용은 인터뷰 시점입니다.
04교육 프로그램
각 연령에 따라 조정교육 프로그램
우리는 첫해부터 관리 직책에 이르기까지 광범위한 세대에 맞게 조정 된 각 직책에 대한 교육을 제공 할 것입니다. 신입 사원 교육, 토목 공학 생산 기술 교육 (1 년), 기본 토목 공학 교육 (2 년), 실용 토목 공학 교육 (8 년), 중간 토목 공학 관리 교육 (15 년)
또한, 우리는 또한 토목 공학 협상 기술 강화, 새로운 토목 공학 책임자 훈련 및 일의 유형 교육을위한 교육을 제공합니다.
다양한 직업에서 경험
우리는 젊은 직원을위한 직업 회전 시스템을 구현하고 있습니다. 일반적으로 회사에 합류 한 후 5 년 동안 일본 및 해외 및 영구 사이트의 직장을 포함하여 3 개의 부서 (다양한 유형의 직장 및 부서)를 경험함으로써 다양한 경험을 얻고 미래의 경력 경로를 형성 할 수 있습니다.
05HR의 메시지
메시지
06주제
AI/IoT를 사용한 건설 작업
자동화/자동화 기술
Obayashi Corporation은 건설 산업을 3K (단단하고, 더럽고, 위험한) 새로운 3K (급여, 휴가 및 욕구)로 변경하기 위해 건설을 자동화하고 건설 데이터를 정량적으로 판단함으로써 건설 작업의 혁신을 가속화하고 있습니다. 현재 건설중인 댐 건설 현장에서는 숙련 된 지질 엔지니어로부터 학습 된 AI를 사용하여 기본 암석의 지질 맵을 자동으로 생성하는 등 다양한 정보 기반 건설 기술이 개발되어 건설 및 작업 방식을 변화시키기 위해 도입되며, 타워 크레인의 자동 운전을 통해 운영자에 대한 부담을 줄이고 콘크리트를 사용하여 자동화하는 후위 치료를 감소시키는 것은 기계를 사용합니다.
대형 인프라
프로젝트 업데이트
국내 도로 교량과 터널의 약 30%가 50 년 동안 건설 중이 었으며 국내 건설 시장은 새로운 건설에서 갱신 건설로 급격히 전환 될 것입니다. Obayashi Corporation은 갱신 작업을위한 프로젝트 팀을 조직하고 회사는 기술 개발 및 고객의 요구에 맞는 기술 제안을 통해 건설 및 안전을 개선하고 사이트에 새로운 기술을 적용하고 지원 하여이 프로젝트를 수행 할 것입니다.