바카라 분석을 가로 지르는 거대한 다이어그램은 도쿄 이케부쿠로에 나타납니다 | 오바 야시 생각

도쿄에서 가장 바쁜 지역 중 하나 인 Ikebukuro의 트랙에 걸쳐있는 건물로 주목을받는 프로젝트는 절정에 도달하고 있습니다. 이 사무실 건물은 키가 약 100m 높이와 Ikebukuro의 가장 큰 임대 공간 중 하나를 자랑하며, 트랙에 위치한 이전 Seibu Railway Headquarters Building (East Site)과 트랙의 상단 및 반대 부동산 (서쪽 사이트)을 통합하여 제작되었습니다.

이케부쿠로 지역을 이끌고자하는 고객의 욕구가 가득한 건물은 또한 주변 지역에 기여하는 데 중점을 둡니다. Toshima Ward가 "동서 연결 통로"에 연결할 계획이있는 데크는 생생함을 창출하고 편의성을 향상시키는 데 참여할 것입니다. 또한, 중간 지진 분리 구조 및 고급 BCP 측정의 채택은 높은 재해 예방 능력을 결합하고 대피 사이트로 기능합니다.

또한,이 건설은 Obayashi Corporation의 가장 어려운 설치 속성 중 하나입니다. 트랙 위의 인공적인 근거와 복잡한 구조가 지어 졌을뿐만 아니라 앞쪽 도로는 6m에 불과하며 많은 보행자가 끊임없이 지나가고 있습니다.

건설이 시작되기 전에도 건설 문제가 쌓였습니다. 건설 계획을 담당 한 부국장 인 MISU는 "제 3 자 및 철도의 안전을 보장하면서 고품질 건물을 효율적으로 건설하기 위해 고객 및 디자이너와 함께 협력하여 건설 스토리를 개발했습니다." 어려운 건축은 많은 사람들이 서로의 지혜를주고 최적의 솔루션을 찾는 동안 시작되었습니다.

施工場所は西武池袋駅の約50m南、線路の東西をまたぐ位置 — 건설 현장은 Seibu Ikebukuro 역에서 약 50m 떨어져 있으며 바카라 분석의 동쪽과 서쪽을 건너

北側断面図　線路軌道面から約20m上空が中間免震階、これより上がオフィス階となる — 북쪽 섹션보기 : 바카라 분석 바카라 분석 바카라 분석 표면보다 약 20m, 중간 지진 격리 바닥은 그 위의 사무실 바닥입니다

역방향 펀칭 방법의 장점

1階の床と仮設地盤アンカーでしっかりと押さえられた土留め壁（正面奥）が線路軌道への影響を抑止。並行して地下躯体の構築が進められた（手前） — 1 층의 1 층과 임시 그라운드 앵커에 의해 단단히 고정 된 흙 벽 (깊은 앞쪽)은 바카라 분석 바카라 분석에 미치는 영향을 방지합니다. 동시에 지하 구조의 구성이 수행되었습니다 (앞으로)

지하 건설 공사는 바카라 분석을 가로 질러 동쪽 및 서부 지역에서 수행되었습니다. 건설 과정의 주요 초점은 "역 주행 방법 (※ 1)의 채택이었습니다. 미리 구성된 주요 구조와 지구 고정 벽은 높은 강성을 제공하여 바카라 분석 바카라 분석의 변위를 방지합니다.

일반적인 절단 빔 구조 방법을 위해 지하 공간을 확보 할 수 있기 때문에 대형 중장비를 설치할 수 있었으며 기존 지하 구조물의 철거 속도를 높일 수있었습니다. 무엇보다도 가장 큰 부분은 1 층의 바닥이 건축 야드로 사용될 수 있다는 것입니다. MISU 부국장은“역 주행 방법의 이점을 활용함으로써 건설이 원활하게 시작될 수 있었다”고 말했다.

1階の床を接道面全長にわたってフラット化。重機がフル稼働するヤード内でも、車両の入退場をスムーズに行える — 1 층의 바닥은 도로 표면의 전체 길이에 평평 해졌습니다. 중장비 기계가 완전히 작동하는 야드 내에서도 차량이 부드럽게 출입 할 수 있습니다

*1 역 펀칭 방법
지하 및 지상 건축을 포함하는 건축 방법. 지하실 구조와 관련하여 먼저 지상 1 층에 바닥을 건설 한 다음 지하실에서 지하실까지 바닥에 바닥을 건설하십시오.

동서 사이트를 연결하는 인공 지상은 구축하는 데 8 개월이 걸렸습니다

메가 프레임이라고 불리는 게이트 모양의 구조의 저가 섹션은 1 층의 입구와 바카라 분석으로 구성되며 2 층은 바카라 분석 상단의 상점과 데크로 구성됩니다. 건물은 16 cft (콘크리트로 채워진 강 파이프 구조) 기둥으로로드되어지면에서 3 층에 도달하여 V 자형 모양으로 덮여 있습니다. 임시 지원 게시물로 지원하는 동안 부품이 추가되고 확장되었습니다.

無数の仮受支柱で支えながら造り上げたV字柱 — V 자형 기둥은 수많은 임시 지원으로 그들을 지원하는 동안 지어졌습니다

V 자형 기둥의 구성이 진행되었으며 바카라 분석 근처의 지역의 2 층 구조가 완료되었습니다. 마지막으로,이 작품은 바카라 분석 꼭대기에 동쪽과 서쪽과 북쪽과 남쪽으로 60m에 걸쳐 인공 지상을 건설하는 것으로 바뀌 었습니다.

마지막 열차 이후에 작업이 시작되어 전원 공급 장치가 중단되었음을 확인합니다. 근무 시간은 2.5 시간이었고 정확한 시간 관리가 필요했습니다. 프로세스의 핵심은 수직 및 수평 방향과 설치 위치에 따라 다른 모양의 빔을 만드는 것입니다. 각각에 대한 적절한 절차는 참조로 브리지 구조를 사용하여 도출되었습니다. 거더의 빔 매달린 빔과 블록처럼 결합하는 것과 같은 방법과 빔이 조립되어 대량으로 만들어지는 방법이 있습니다.

건설에서, 우리는 바카라 분석의 작업을 최소화하기 위해 금속 피팅 및 기타 임시 장비를 미리 구성하고 바카라 분석을 시트로 덮고 산란 된 물체를 확인하여 안전을 보장하기 위해 모든 노력을 기울였습니다. 인공 지상은 철도 운영에 영향을 미치지 않고 8 개월에 걸쳐 건설되었습니다.

人工地盤の構築に向け、42tの梁を線路上空に一括架設 — 인공지면을 구축하려면 바카라 분석 위에 42 톤의 빔이 한 번에 설치됩니다

建設中のビルの下を通り抜ける西武池袋線 — 건물 아래 건물 아래로 지나가는 Seibu Ikebukuro 라인

외부 껍질 지진 방지 교정기는 단순화되고 노동 절약 건설

두 사이트의 접지 구조는 바카라 분석 위의 인공지면에 처음으로 연결되었습니다. 구조가 하위에서 고층으로 이동함에 따라 눈을 잡는 것은 교정기 격자 모양의 외 둘레입니다. 철도 운영 계획을 보여주는 다이어그램 인 "다이어그램"에서 영감을 받았다고합니다.

그 기능과 관련하여 "껍질처럼 전체 건물을 포장함으로써 지진의 경우 적용되는 수평력을 전달하는 시스템입니다.이를 통해 내부는 18m의 긴 스팬 빔으로 구축 될 수 있습니다.

반면에, 구조는 기둥, 빔 및 버팀대의 3 개의 강철 프레임 멤버로 구성되므로 일반 건물보다 1 층을 건설하는 데 시간이 더 걸립니다. 따라서 브레이스의 속도와 정확성을 향상시키기 위해 구조를 단순화하려고 노력했습니다. 브레이스의 전체 이미지는 퍼즐과 같은 패턴으로 나뉘어 "A"와 "HE"의 모양을 포함하여 네 가지 패턴으로 좁혔습니다.

또한, 땅을 조립하고 조립할 때 넓은 공간을 차지하기 때문에, 부품이 여전히 똑바로 세우는 동안지면을 조립할 수있는 스탠드를 설치하기 위해 노력했습니다. 이시카와 감독은“동일한 작업을 계속하는 효과는 한 층에서 소요되는 시간이 점차 줄어들었다”고 이시카와 이사는 이점을 설명한다.

建物上部外周に採用したブレース架構を地組み。構造体をデザインに活かし、美しい外観と無柱空間を両立した — 건물 상단의 외부 주변에 사용되는 브레이스 프레임이 조립됩니다. 디자인의 구조를 사용하여 아름다운 외관과 기둥이없는 공간을 결합합니다.

지면 구조에서 인공 지상 및 최상층 건설까지

2017 년 1 월 31 일 : 지하 구조의 건설을 완료하고 동서 사이트에서 지하 구조를 시작했습니다
2017 년 5 월 29 일 : 인공 지상이 바카라 분석에 적용되어 두 사이트를 연결합니다
2018 년 6 월 13 일 전체 20 층 건물 및 대각선 격자 설계가 나타납니다

건설 개요

이름	Diagate Ikebukuro ((임시 이름) 세이부 철도 Ikebukuro 건물 새로운 건축 공사)
위치	토시마 쿠, 도쿄
Order	Seibu Railway (비즈니스 에이전트 : Seibu Properties)
디자인	Nikken Design
요약	S 구조 부분 RC/SRC 구조, 지진 분리 구조, B2, 20F, pH, 총 49,661m²
건물 기간	2015 년 7 월 ~ 2019 년 3 월
건축	Obayashi Corporation, Seibu Construction

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건설 개요