일본의 폭우로 끊어진 사설 바카라 복원하려고

그가 도착하자마자, 전문 회사와 붕괴 된 산을 조사한 사카이다는 추가 붕괴의 위험이있는 지역을 확인했습니다. 직원과 근로자의 안전은 먼저 명심했으며, 표준은 10 분 안에 3mm 이상의 비가있을 경우 일을 중단하고 대피하는 것이 었습니다. 그렇기 때문에 경고 이메일이 각 휴대 전화로 전송되는 시스템을 도입 한 이유입니다. 그것은 소개 이후 4 개의 태풍에 맞았지만 건설 노동자들의 안전이 보장되었습니다.

복구 작업은 하루 24 시간입니다. 그것은 2 계시 시스템, 낮과 밤 교대이며, 12 시간 중 4 시간 중 4 시간이 회의와 휴식을 위해 소비됩니다.

사카이다 (Sakaida) 감독은“복원 사이트의 사람들은 빠른 변화의 대상이되므로 직원이 인수 할 수 없을 수도 있습니다. 따라서 모든 사람이 매일 오후 6시에 참여할 수있는 회의는 정확한 정보를 공유 할 수있는 귀중한 장소입니다. "휴식은 사람들이 빠른 회복을 목표로하기 위해 평소보다 열심히 노력하는 분야에서 중요합니다. 기분을 바꾸면 안전한 일로 이어집니다."

Sanyo Expressway는 다양한 장소에서 산사태로 인해 폐쇄되었습니다. 동쪽과 서쪽의 대동맥은 차단되었고, 구호 물품을 영향을받는 지역으로 운송하기가 어려웠습니다.

7 월 7 일, 히로시마 지점은 웨스트 니폰 고속사설 바카라로부터 조기 개통 준비를 위해 긴급 회복 요청을 받았으며, 직원들을 현장으로 돌진하여 건설을 시작했습니다. 히로시마 Higashi IC와 Kawachi IC 사이의 33km 떨어진 메인 라인으로 흐르는 토양과 나무의 양은 약 20,000 ~ 30,000m³였습니다. 이를 제거하기 위해이 사이트는 히로시마 지점과 본사의 관할하에 사이트와 파트너 회사에서 지원되었으며,이 사이트는 하루 24 시간 사이트를 복원하려고 시도했습니다.

West Nippon Expressway가 설정 한 최우선 순위는 비상 차량의 통과입니다. 우리가해야 할 첫 번째 일은 하나의 차선을 확보하는 것이 었습니다. 차선에서 퇴적물과 다른 것들을 움직이는 작업은 동시에 여러 재난 현장에서 시작되었으며 9 일에는 일부 지역에서 한 차선을 확보 할 수 있으며 경우에 따라 2 개 이상의 차선을 확보 할 수있었습니다. 응급 차량도 같은 날에 통과하기 시작했으며, 한 차선 만 고정 할 수있는 경우 양방향 트래픽을 번갈아 가며 두 방향의 차량이 번갈아 가며 응답했습니다.