바카라 도박 Restoration에서 태어난 새로운 정부는 국가를 육성하고 강화하는 배너를 사용하여 사업을 현대화하는 것을 목표로했습니다. 이것의 기초는 강, 철도 및 항구와 같은 사회 인프라를 개선함으로써 국가를 현대화하는 것이 었습니다. 이것을 "메이 지 시대에 토지 건설"이라고 불릴 수 있지만, 인프라 개발은 주로 국가에 의해 수행되었습니다.

여기서, 우리는 "메이 지 땅 건설"이 어떻게 전개되는지에 대한 악용을 살펴보고, Furuichi Koui와 Okino Tadao의 악용을 그들의 지도자로 살펴 보겠습니다. 그들의 업적은 후배들에게 칭찬을 받았으며, 자원 봉사자들은 60 번째 생일을 축하하기 위해 기부금을 모아 많은 돈을 벌었습니다. 두 사람은 그들이 토목 엔지니어 기금 협회에 기부 할 것이라고 말했고,이를 바탕으로 토목 엔지니어 협회는 1914 년에 설립되었습니다 (Taisho 3). Furuichi는 첫 번째 대통령이었고 Okino는 두 번째 대통령이었습니다.

1871 년 (Meiji 4)에서 Meiji Restoration Governm구매t는 도메인의 폐지와 현 중앙에 중앙 집중식 국가 시스템을 만들어 인프라를 개발하기 시작했지만 처음에는 외국 엔지니어의 발전을 촉진하기 시작했습니다. 그들은 철도의 Edmund Morell과 같은 영국 엔지니어와 강과 항구의 Van Doorn 및 De Löke와 같은 네덜란드 엔지니어에 중점을 둔 외국 엔지니어 고용으로 불렸다.

동시에, 새로운 정부는 유학생들을 서쪽으로 보낼 것입니다. 교육부에서 선발 된 도쿄 카이 세이 학교 (나중에 도쿄 대학교) 출신의 12 명의 학생들이 1875 년 미국 (9 명), 프랑스 (1 명), 독일 (2 명) (바카라 도박 8)으로 출발했습니다. 공학을 전문으로하는 4 명이 있었고 해외 공부를하는 동안 토목 공학을 전공 한 학생들은 Hirai Harujiro와 Haraguchi Kaname (일본으로 돌아온 후 미국과 철도에서 일한)과 프랑스로 이사 한 Furuichi Kimiki였습니다. 이듬해에 10 명의 새로운 사람들이 파견되었고, Okino Tadao (토목 공학)와 Yamaguchi Hanroku (건축)가 프랑스로 이사했습니다. 그들은 자신이 배운 외국어가 프랑스어이기 때문에 프랑스에서 공부했습니다.

Furuichi는 Ecole C구매trel에 등록하기 전에 토목 기술자들이 설립 한 Ecole Monge에서 1 년을 보냈습니다. 1 년 후 온 Okino Tadao와 Yamaguchi Hanroku도 같은 해에 사운드 트랙에 들어갔다. 그들은 같은 학생 호텔에서 살았지만 그보다 2 살이 된 야마다 토라 키치 (Yamada Torakichi)는이 기숙사에있었습니다. 그는 원래 오구라 도메인 출신이며 1868 년경 영국에서 해외에서 공부 한 후 프랑스로 이사하여 사운드 트랙에서 토목 공학을 공부했습니다.

지금, Ecole S구매tral은 엔지니어링을 전문으로하는 고등 교육의 사적인 3 년간의 기관으로, 순수한 이론뿐만 아니라 실용적인 지식 (이론 기반 응용)을 교육했습니다. 첫 해의 엔지니어링에 관한 기본 사항은 배웠으며, 전문화는 향후 2 년 안에 인수되었습니다.

Furuichi는 여기에서 뛰어난 결과를 졸업 한 후 20 일간의 서양 공공 사업 연구를 친구들과 함께 갔다. 내가 방문한 국가는 항구와 철도에 중점을 둔 영국, 프랑스, ​​벨기에 및 네덜란드였습니다. 내가 여기서 얻은 지식은 일본으로 돌아온 후 유용 해졌습니다.

사운드 트랙을 졸업 한 Furuichi도 파리 대학교 과학 학부에 등록했습니다. 1 년 동안 수학을 공부 한 후 법학 학부에서 정치 및 경제에 대한 강의를 한 후 1880 년에 일본으로 돌아 왔습니다 (바카라 도박 13). 일본으로 돌아온 후, 그는 내무부의 토목 공학국에서 고용되었습니다.

반면에, Okino Tadao는 졸업 후 2 년 동안 민간 부문에서 일했으며 1881 년에 일본으로 돌아온 것으로 추정됩니다 (바카라 도박 14). 일본으로 돌아온 후, 그는 직업 및 기술 학교 (현재 도쿄 기술 연구소)와 도쿄 일반 학교에서 일시적으로 가르쳤지만 1984 년에 그는 내무부에서 풀 타임 직책을 맡았습니다. Yamada Torayoshi는 1979 년에 일본으로 돌아 오기 전에 민간 회사의 철도 및 기타 지역 건설에 약 2 년을 보냈으며 내무부 농업 국을 고용했습니다. 그들은 일본의 현대 토지 발전에 자신의 위치에서 기여했습니다.