대도시의 주요 동맥 인 메트로폴리탄 고속도로 (이하 Shuto Expressway라고 함). Itabashi와 Kumano Town Junction (JCT) 사이에서 일본 최초의 차선 확대 작업이 진행 중입니다. 상단 및 하부 도로를 지원하는 2 층 교량 교각으로 구성된 고속도로의 차선 확대는 이전에는 구조적으로 불가능한 것으로 간주되었습니다. 바카라 총판 Corporation JV는 안전하고 편안한 고속도로를 만들기 위해 메트로폴리탄 고속도로를 개선하기 위해 건설 작업을 수행하고 있습니다.

원인은 2 개의 2 차선 도로가 교차점에서 만나면 3 개의 차선으로 감소하는 "수축"입니다. 또한, 3 개의 차선의 직선 섹션, 520m, 차량은 차선이 다른 교차점을 향해 차선을 바꾸어 속도가 떨어지고 교통 체증이 더 가능성이 높습니다. 이 상황을 해결하기 위해 현재 건설 프로젝트는 3 차선의 각 측면을 각각 1.7m로 확장하여 4 개의 차선으로 만듭니다. 하위 작업 및 초강력 작업은 바카라 총판 Corporation JV가 공유 할 것입니다.

현재 바카라 총판 Corporation은 재단을 재구성 할 책임이 있습니다. 내가 현장으로 들어갔을 때, 지하 깊은 곳에서 파고 있던 다리 교각의 기초가 내 마음에 들어 왔습니다. 스틸 시트 파일에 고정 된 정사각형 공간에서 강철 프레임은 기존 기초 (구조물의 하중을 더미와지면으로 전달하는 브리지 부두의 바닥)를 덮기 위해 격자로 조립되며 밀접하게 강화됩니다. 오카 감독은 강력한 "프레임"을 제공하는 구조를 가리키며 설명했다. "콘크리트가 쏟아져 더 큰 기초를 구축합니다. 합성 구조 기초라고합니다."