2018 년 바카라 총판 공학 학회 수상

위와 아래 줄의 두 층으로 구성된 비아 덕트 도로는 Shuto Expressway Chuo 루프 라인의 Itabashi와 Kumano-Cho Junction 사이의 3 개의 차선에서 4 개의 차선으로 확장되었습니다. 기존 라켓 모양의 교각은 새로 지어진 라켓 모양의 교각으로 앞뒤로 고정되어 기존 교각을 제거합니다.샌드위치 방법"를 개발했습니다. 길이가 약 520m 인 viduct를 넓히는 건설은 사용 중에 수행되었습니다.

샌드위치 방법을 적용 할 때, 기존 기초 (브리지 부두의 바닥)를 포함하는 새로운 그리드 모양의 강철 프레임이 묻혔으며 구조 부재로 사용할 수있는 더 큰베이스가 사용됩니다.합성 구조 풋내어"건설되었습니다.

일본에서 처음으로, 라켓 모양의 다리 교두가 지원하는 2 층짜리 육교 도로가 5 년 반 동안 교통 폐쇄없이 완료되었으며, 미래의로드 브리지 리노베이션 프로젝트의 주요 기여자로서 높은 칭찬을 받았습니다.

• [프로젝트의 최전선] 일본의 첫 번째 도전은 Shuto Expressway Central Loop Line의 상단 및 하단 레이어를 넓히는 첫 번째 도전