대형 단면 터널 배포
무료 단면 디비전 방법
지표면에 미치는 영향을 최소화하는 경제적 인 단면 및 선형 터널 구축
무료 섹션 디비전 방법은 무엇입니까?
이것은 자유롭게 사용할 수있는 대형 및 선형 터널을 설치하여 지표면에 미치는 영향을 최소화하는 대형 및 선형 터널을 포함하는 비 개방 방법입니다. 터널 구조는 작은 섹션으로 나뉘며 각 섹션은 차폐 방법을 사용하여 발굴 (고급 방패 터널)입니다. 다음으로, 선행 실드 터널 사이의 강철 세그먼트는 내부에서 절단되어 구조물을 구성합니다. 구조가 완료되면 내부가 발굴되어 세그먼트를 제거하고 터널 구조를 완성합니다.
《건설 절차》
(1) 구조를 포함하는 작은 섹션으로 나뉘어 진 고급 방패 터널이 설치됩니다.
(2) Advance Shield 터널 사이의 공간을 내부에서 자르고 내장 콘크리트를 사용하여 구조물을 구성합니다.
(3) 구조물이 구성된 후, 주요 방패 터널로 둘러싸인 내부를 발굴하십시오.
(4) 구조 내부의 나머지 세그먼트를 제거하는 것이 완료됩니다.
고객 혜택
지표면의 영향 감소
- 전체 섹션을 한 번에 발굴하는 대신, 작은 크기의 섹션은 차폐 방법을 사용하여 발굴되며, 내부는 완성 된 구조에 의해 터널이 지원되는 동안 터널 발굴 중 접지 표면에 미치는 영향을 줄입니다.
경제적으로 터널 빌드
- 차폐 기계 비용이 비싼 단거리 대형 터널조차 소규모 방패로 분할하여 줄일 수 있습니다.
- 선행 실드 터널의 선형 모양은 구조의 모양에 맞게 설정할 수 있으므로 단면 변화에 응답하여 유연성을 제공하고 발굴 섹션을 최소화합니다.
환경 친화적 인 건축 방법
- 터널 발굴 섹션을 최소화하여 터널 전체에서 발굴 된 토양의 양을 줄일 수 있습니다.
- Advance Shield 터널로 둘러싸인 영역은 일반적인 토양이 남아있을 때 운반 될 수있어 건축 슬러지의 양이 줄어 듭니다.
[업적/적용 가능한 예]
Higashi Kanto Expressway의 Yatsu Funabashi Interchange Construction
방패 외부 직경 : 2.15m x 4.8m, 확장 : 70m x 6 조각
