바카라 사이트 저층 사운드 절연 벽을 지속적으로 구성하고 차선 제한을 최소화 할 수있는 "Highway Panel Rack ™"방법을 개발했습니다

건축 속도는 7 배 빠르기 때문에 차선 조절 시간을 크게 줄입니다

보도 자료

Obayashi Corporation (본사 : Minato-Ku, Tokyo; President : Hasuwa Kenji)은 Toyota Motor Corporation Mirai Seisei Center (Aichi Precture)에 위치한 Toyota Motoration Mirai Seisei Center (Aichi Precture)와 공동으로 고속도로를 설치하는 "고속도로 패널 랙"방법을 공동으로 개발했습니다. 하나의 차량에 방음 벽을 지속적으로 설치하는 데 관련된 모든 단계를 수행함으로써 설치 작업은 약 7 배 더 빠르게 이루어져서 이전의 절반 정도까지 차선 제한을 줄일 수 있습니다. 지속적인 설치를 가능하게하는 새로운 장치가 개발되었으며 장치가 장착 된 차량을 사용하여 메트로폴리탄 고속도로에 방음 벽을 설치하기 위해이 방법의 유용성과 타당성을 확인했습니다 (1).

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방음 벽 설치 상태

사운드 단열 벽 설치의 기존 건설 작업에서 트럭 차량에 사운드 절연 벽을 로딩하기위한 지게차 (저장), 건전한 절연 벽을 운송하기위한 트럭 차량 (운송)을 포함하여 각 작업 공정에 여러 건축 차량이 필요했습니다. 설치 위치에 액세스하십시오. 또한, 시공은 밤에 제한된 시간과 고속도로의 제한에 따라 제한된 공간에서 건설이 진행되므로 건설 시간이 단축되고 근로자의 부담을 줄이는 것이 주요 문제였습니다.

오늘 개발 한 "고속바카라 사이트 패널 랙"방법은 하나의 차량 뒷면에 사운드 단열 벽의 저장, 운송, 전달 및 설치를 완료하여 설치 시간 및 작업자 부담을 줄이는 문제를 해결했습니다.

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기존의 건축 방법과 "고속도로 패널 랙"건축 방법의 비교

"고속바카라 사이트 패널 랙"방법의 특징은 다음과 같습니다.

설치 시간의 상당한 감소

방음 벽의 저장에서 하나의 차량의화물 침대에 설치 작업에 이르기까지 모든 것을 완료하면 바카라 사이트 방음 벽 및 울타리와 같은 액세서리 및 마감재를 신속하게 설치할 수 있습니다. 크레인 차량을 사용하는 전통적인 설치 작업에서는 하나의 장치 (2 개의 패널)를 설치하는 데 약 30 분이 걸렸지만이 방법을 사용하면 이제 약 4.5 분 안에 수행 할 수 있습니다.

직장인 감소

크레인 차량으로 방음 벽을 들어 올리는 기존의 방법에는 6 명의 작업자가 필요했지만이 방법을 사용하는 차량에서는 방음 벽이 수평으로 이동하여 설치되어 세 사람이 설치할 수 있습니다.

근로자의 부담 감소

2 개의 밸런서 (※ 2)와 함께 작업함으로써 사운드 단열 벽은 가벼운 힘으로 자유롭게 움직일 수 있으므로 수평을 유지하여 무거운 물체를 쉽게 처리 할 수 ​​있습니다. 이로 인해 근로자의 부담을 줄일 수있었습니다.

Obayashi Corporation은 Expressway의 갱신을위한 기술을 계속 개발할 것이며 운송 인프라의 수명에 기여할 것입니다.

  • *1 방음 벽 설치 작업
    "Metropolitan Expressway Co., Ltd.에서 공개적으로 채용 한"재생 가능 에너지를 사용한 도로 인프라를위한 에너지 플랫폼 건설에 관한 연구 "에서 방음 벽 태양 전지판을 설치하는 동안 시연기가 구현되었습니다.
  • *2 밸런서
    무거운 물체를 제로 중력에 가까운 상태에서 전송할 수있는 수하물의 움직임을 지원하는 장치

이 문제에 대한 문의
Obayashi Corporation Corporate Communications Office Public Relations Division
연락처 | 바카라 토토 Group

보도 자료에 포함 된 정보는 발표 당시입니다.