Obayashi Corporation은 건설 현장의 트럭 및 건설 기계에서 생성 된 CO2를 크게 줄이는 것을 목표로합니다. 우리는 거의 모든 트럭 및 건설 기계에 사용할 수있는 "연료 절약 운전 매뉴얼"을 만들었으며 Obayashi Corporation의 건설 현장에서 일하는 운전자를위한 전체 구현을 시작할 것입니다. 바카라 분석 작업 단계에서 방출 된 CO2의 70% 이상이 트럭과 바카라 분석 기계에서 방출됩니다. 트럭 및 바카라 분석 장비에서 CO2 배출량을 줄이기 위해 1 연료 소비를 개선하기위한 건축 기계 및 엔진의 설계 및 개발 2 건물 및 구조물의 설계 및 건축 방법에서 독창성을 통한 건축 기계의 효과적인 사용 3 연료 소비 속도를 향상시키기위한 바카라 분석 기계 운영 유효한 것으로 간주됩니다. Obayashi Corporation은 1999 년 12 월부터 트럭 및 덤프 트럭의 연료 절약 운영 확산을 홍보하여 건설 작업 단계에서 방출 된 CO2를 줄이고 산업보다 먼저 트럭 제조업체 및 건설 기계 제조업체의 협력을 맺었으며 지금까지 420 개의 드라이버에 대한 교육을 제공 해 왔습니다. 우리는 또한 완전히 다른 엔진, 드라이브 트레인 및 작동 방법을 갖춘 대형 건축 기계의 연료 효율적인 작동을 촉진하기 위해 노력하고 있으며 크롤러 크레인, 대형 90 톤 덤프 및 유압 굴삭기를 포함한 약 40 명의 드라이버를 훈련 시켰습니다. 지금까지 개최 된 "연료 효율 주행 법 실제 경험 훈련 세미나"의 약 500 명의 참가자는 교육 결과가 매우 좋았으며 결과를 달성했습니다. 연료 효율 주행 행위의 확산을 더욱 가속화하기 위해 건설 현장에서 일하는 거의 모든 트럭 및 건설 기계에 사용할 수있는 "연료 효율 추진 매뉴얼"을 만들었습니다. Obayashi Corporation에서 일하는 운전자에게 지침을 배포하고 제공함으로써, 우리는 건설 작업 단계에서 방출 된 CO2를 크게 줄이는 것을 목표로하며 2010 년까지 사이트에서 방출 된 CO2를 17%줄일 것입니다. 기존의 연료 절약 운전 훈련 세션은 트럭 제조업체 및 바카라 분석 기계 제조업체의 협력과 실제 경험과 교실 교육을 결합한 "실제 경험 교육 세션"을 개최했습니다. 그러나 실제 시험 훈련 세션에서 한 번에 교육을받을 수있는 제한된 수의 사람들로 인해 단기간에 학생 수를 크게 늘리기가 어려웠습니다. Obayashi Corporation은 연료 절약 운전 법에 대한 노하우, 교육 방법 및 연료 절약 운전 활동을 촉진하는 방법에 따라 대부분의 트럭 및 건설 기계에 적응할 수있는 "연료 절약 운전 매뉴얼"을 만들었습니다. 우리는 이번에는 교직원으로 생성 된 "연료 효율 추진 매뉴얼"을 사용하여 교직원의 교실 교육 세션을 실제 시험 훈련 세션과 병행하여 연료 효율 추진법의 스프레드를 가속화하고 일상적인 행동에 연료 효율을 높이고, 트럭 및 건설 기계의 연료 소비 률을 개선하고, CO2 방출을 줄일 것입니다. Obayashi Corporation이 홍보하는 연료 효율 운영법을 소개하는 활동의 다음 특징은 다음과 같습니다.
이러한 "연료 효율 추진 행위"의 확산과 같은 활동을 통해 Obayashi Corporation은 2010 년까지 17%까지 분야에서 방출 된 CO2를 줄이는 것을 목표로합니다. 위
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■이 문제에 대한 연락 Obayashi Corporation 도쿄 본사 홍보 사무실 계획 부서 Shinagawa Intercity Building B, 2-15-2 Konan, Minato-Ku, 도쿄 연락처 | 바카라 토토 Group 보도 자료에 포함 된 정보는 발표 당시입니다. |
바카라 분석 현장에서 생성 된 CO2의 지원 감소
거의 모든 트럭 및 바카라 분석 기계에 연료 효율 작동 법 도입
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