건설 트럭의 "사설 바카라 효율 작동 법"은 호쿠 리쿠 지역에도 도입되었습니다! 400 명 이상의 사람들이 실제로 "사설 바카라 효율 추진 방법"으로 훈련을 받았습니다!

건설 단계에서 CO2 배출량을 줄이기 위해 니이 타사 현에서 실제 훈련 세션이 개최됩니다

보도 자료

Obayashi Corporation은 건설 작업 중에 방출 된 CO2를 줄이기 위해 건설 작업에 사용되는 트럭 및 덤프 트럭을 타겟팅하는 "연료 효율 작동 법"을 홍보하고 있습니다.
Obayashi Corporation의 22 번째 "연료 효율 추진 방법"실용 시험 훈련 세션은 9 월 8 일 Seika Civil Engineering JV Construction Office (Niigata 현 시바타시)에서 Obayashi Corporation Hokuriku 지점에서 열렸습니다. Diesel Niigata Sales Co., Ltd. (본사 : Niigata Prefture, Niitsu City). 훈련생들은이 훈련에 참여한 Miyamoto Gumi Co., Ltd. (본사 : Himeji City, Hyogo Prefture, Miyamoto Shigeru), Obayashi Corporation의 파트너 회사 인 Miyamoto Shigeru), Akiba Construction Kogyo Co., Ltd. (Niigata City, Niigata Prefiture, Niigata Prefiture, : Igaric)로 구성되었습니다. 사쿠지).

Obayashi Corporation은 연료 효율 운영법의 확산을 홍보하고 있으며, 이는 1999 회계 연도 이후 CO2를 줄이기위한 이니셔티브로 건설 트럭의 연료 소비율을 향상시킵니다. 2000 년에, 우리는 겨울에 눈 덮인 도로에서 훈련 세션을 설립하고 선진국의 덤프 트럭을위한 연료 효율적인 운전 방법을 설립했으며 전국의 15 개 지역에서 313 명이 훈련을 완료했습니다. 또한, 이전에 매우 어려운 것으로 간주되었던 건설 기계를위한 연료 효율적인 운영 방법을 확립하기위한 시연 실험의 결과로, 회사는 2001 년 6 월 3 일에 크롤러 크레인을위한 연료 효율적인 운영 방법을 확립했으며 6 월 17 일 일본에서 처음으로 90 톤의 덤프를위한 연료 효율적인 운영 방법을 설립 한 것은 일본에서 처음으로 연료 효율적인 운영 방법을 설립했습니다.

건설 작업 단계에서 방출되는 CO2의 70% 이상은 건설 기계 및 트럭 (덤프 트럭 포함)에서 나오며 총계의 3 분의 1이 특히 트럭에서 방출됩니다.
트럭에서 방출 된 CO2를 줄이려면
1 사설 바카라 소비를 개선하기위한 트럭 바디 및 엔진의 설계 및 개발
2 건물 및 구조물의 설계 및 건축 방법에서 독창성을 통한 트럭 사용 및 마일리지 감소
3 사설 바카라 소비율을 향상시키기위한 트럭 운전
| 유효한 것으로 간주됩니다.

사설 바카라 효율 운영법의 확산에서, 우리는 파트너 회사와 제휴 한 트럭 및 중장비 운영자를위한 사설 바카라 효율적인 운전 교육 세션을 개최 할 것이며, 사설 바카라 효율 운영 법을 훈련 후 일상 활동에 통합함으로써, 우리는 건설 트럭과 크로울 크란과 같은 건설 트럭과 같은 사설 바카라 기계의 사설 바카라 소비율을 향상시켜 CO2 배출량을 줄이려고합니다.
사설 바카라 효율 추진 훈련 세션은 두 가지 유형의 교육 과정을 제공합니다. 사설 바카라 효율 비디오와 사설 바카라 효율 매뉴얼이 포함 된 강의 세션과 실제 경험을 결합한 "실제 효율성 교육 세션".
이 훈련에서 우리는 먼저 정상적인 주행 방법을 사용하여 연비 미터가 설치된 덤프 트럭에서 운전 한 다음 연비 비디오와 연비 매뉴얼을 사용하여 훈련 실에서의 교실 훈련을 한 다음 실제로 연비 추진력을 경험했습니다. 실제 경험에서, 우리는 엔진 속도, 일정한 속도 작동, 고속 스테이지의 빈번한 사용 및 엔진 제동 사용을 줄이기 위해 4 점을 작업했으며 약 2.6km 동안 실용적인 운전을 수행했습니다.
결과적으로, 우리는 평균 사설 바카라 감소율이 약 16%와 사설 바카라 효율이 약 19%를 볼 수있었습니다.

이 과정에 14 명의 참가자가 덤프 트럭으로 사설 바카라 효율적인 운전을 운영하는 경우 차량 당 50,000 Q로 변환되면 연간 덤프 트럭의 최대 연간 CO2 배출량은 연간 CO2 배기 가스에서 약 130 톤으로, 사설 바카라 비용으로 약 360 만 층으로 줄어 듭니다.

Obayashi Corporation은 1999 년 12 월에 개최 된 Obayashi Corporation Tokyo Machinery Factory에서 첫 훈련을 통해 전국 22 번째 교육을 실시하여 좋은 결과를 얻었습니다. 또한이 회계 연도를 시작으로 덤프 트럭을위한 연료 절약 운전 훈련 세션을 완전히 개최하고 있습니다. 현재까지 269 명의 운전자가 연료 절약 운전 훈련 세션에 참석했으며 137 명의 운전자가 269 대의 트럭과 137 개의 덤프 트럭을 포함하여 총 406 명의 운전자를 받았습니다.

우리는 카나 가와 현 하이고고 현에 건설 사무소에 입국하고 건설 사무소를 떠나는 덤프 트럭 운전자들을위한 사설 바카라 절약 운전 훈련 세션을 계속 보유 할 것이며, 이번 회계 연도를 시작한 크롤러 크레인과 같은 대규모 건설 기계에 대한 사설 바카라 절약 운전 훈련 세션을 개최 할 것입니다.

Obayashi Corporation은 연료 절약 운전 지점의 인증서와 트럭 외부에 부착 될 수있는 자기 "연료 절약 주행"마크를 통해 코스를 완료하기 위해 교육을받은 운전자를 배포하여 훈련 후 매일 운전하는 동안 CO2를 줄일 수 있습니다.

이러한 "연료 효율 추진 행위"의 확산과 같은 활동을 통해 Obayashi Corporation은 2010 년까지 17%까지 해당 CO2를 줄이는 것을 목표로합니다.


■이 문제에 대한 연락
Obayashi Corporation 도쿄 본사, 홍보 사무소 계획 부서
Shinagawa Intercity Building B, 2-15-2 Konan, Minato-Ku, 도쿄
연락처 | 사설 바카라 토토 Group

보도 자료에 포함 된 정보는 출판 당시입니다.