전통적인 방법 및 ICT

Onuma 사설 바카라은 Nanae Interchange (잠정적 인 이름)와 Trans-Hokkaido Expressway의 Onuma Koen 인터체인지 사이에 있습니다. 대피 사설 바카라은 현재 건설 중입니다. 메인 사설 바카라은 홋카이도에서 열릴 때 가장 긴 도로 사설 바카라이 될 예정입니다 (2020 년 기준)

이 대피 사설 바카라의 건축에 ​​사용되는 NATM (New Austrian Tunneling Methoding Methoding Methoding)은 산을 발굴하고 콘크리트를 스프레이하여 사설 바카라을 형성하고 콘크리트를 고정하기 위해 콘크리트를 고정하여 사설 바카라을 제자리에 고정시킵니다.
NATM은 일반적인 방법이지만,이 프로젝트에서 발굴 된 토양 (MUD)은 현대에 거의 사용되지 않는 방법 인 Rail에 의해 사설 바카라에서 운반되었습니다. 이것은 폭이 4.26m, 높이가 3.60m 인 사설 바카라의 작은 단면으로 인해 선택되었습니다. 덤프 트럭에는 작업 공간이 너무 좁기 때문에 레일은 사설 바카라 내부에 놓여지고 토양은 특별한 기관차에 의해 뭉크 차로 운반됩니다.

지난 20 년 동안 내가 관여 한 7 개의 사설 바카라 건설 프로젝트 중이 방법은이 방법이 처음으로 사용되었습니다. 덤프 트럭 및 기타 차량을 사용하는 도로 운반은 현재 가장 일반적이지만 철도 운반을 사용해야하는이 대피 사설 바카라과 같은 일부 사이트가 있습니다. 저를 포함한 노동자들에게 이것은 귀중한 경험입니다.
이 드문 기술 외에도이 프로젝트는 설문 조사, 계획, 설계, 구성 및 유지 관리의 모든 측면을 3D 모델에 통합하는 시스템, 직관적 인 운영을 갖춘 고 안전 비즈니스 채팅 도구를 "Direct"를 통합하는 시스템 인 CIM과 같은 새로운 기술을 통합합니다. 이런 의미에서,이 건설 현장은 Obayashi의 포괄적 인 기술을 보여줍니다.

이웃 안전

지역 주민의 이해는 대피 터널을 건설하는 데 필수적입니다. 우리는 발굴 된 토양 관리, 일정 및 건설 진행 상황과 같은 상황을 설명하고 지역 사회 센터에 게시하여 각 가정에 배포하기 위해 월간 뉴스 레터를 게시합니다.

뉴스 레터에서는 사이트의 다양한 사진을 사용하여 중요한 안전 정보를 전달합니다. 대규모 차량 트래픽의 일정 및 운반 경로와 같은 건설 현장 외부 지역과 관련된 정보는 특히 주민들이 환영합니다.

완성을 향한

Big Typhoon 및 2018 Hokkaido Eastern Iburi 지진과 같은 자연 재해에도 불구하고 건설 작업은 원활하게 진행되었습니다. 나는 이것이 Onuma 사설 바카라 건설에 관련된 모든 사람의 노력 때문이라고 생각합니다. 다른 회사의 근로자가 현장에서 자신의 능력을 극대화하기 위해서는 의사 소통이 없어야합니다. 나는이 일이 사람들 없이는 불가능하다는 것을 스스로에게 상기시켜주고, 모든 인사, 고객, 지역 사회 구성원 및 기타 모든 프로젝트 이해 관계자와의 무결성과 상호 작용하기 위해 노력하고 있습니다.

Onuma 사설 바카라의 건설은 사설 바카라 기록에 그 자국을 남겨 두어야합니다. 나는 큰 안도의 한숨을 쉬게 할 수있는 완공 행사의 날을 고대하고 있습니다.