설명

엄격한 건축 조건을 극복 한 도쿄 역의 Nihonbashi 출구의 랜드 마크

도쿄 역의 Nihonbashi 출구에서 계획된 바카라 도박 Tower는 사무실, 회의, 호텔 및 상점으로 구성된 복잡한 건물입니다.

이 사이트는 동쪽의 버스 로터리 및 보행자 통로로 둘러싸여 있습니다. 동쪽, Tokaido Shinkansen 및 Shinkansen 운영 본부 바카라 도박 및 JR Tokai Marunouchi Chuo 바카라 도박, 남쪽에있는 Tokai Marunouchi Chuo 바카라 도박, 서부 및 Gofukubashi viaduct 및 National Route의 Gofukubashi viaduct. 건축 구역에는 지상 위에 JR 물류 라인이 있고 남서쪽에는 2 개의 고압 케이블과 NTT 통신 라인이있는 전기 동굴과 샤프트가 있으며, 현장 중앙에는 역의 스테이션의 메인 라인 하수가 있습니다. 북쪽에는 하수도, 중간 압력 가스 파이프, 주지사 유발, 물 및 수도관 용 물 및 수도관, 인근 바카라 도박을위한 전기 케이블이있었습니다. 또한, 도호 쿠 칸센의 도카이도 니 칸센에서 30m의 근무 시간과 도호쿠 신칸센 (Tohoku Shinkansen)의 노동 시간은 자정에서 오전 5시 30 분까지 제한되었으며, 버스 로타리의 근무 시간은 오후 11시 30 분부터 오전 6 시까 지 제한되었으며, 버스 로타리의 근무 시간은 오후 11시 30 분부터 오전 6 시까 지 제한되었으며, 급한 작업이 예상되었습니다.

엄격한 구조 조건을 고려할 때, Shinkansen 고가 벽으로부터 돌출되지 않은 저지대 헤드 굴삭기는 산금화 OWS 벽을 발굴하는 데 사용되었으며 근처 바카라 도박과 공작물에 측정 장비를 설치하여 수직 및 수평 변위 및 틸트 gerles를 자동으로 측정했습니다. 많은 지하 장애물에는 문서가 없으므로 제거 방법은 모든 케이싱 회전 발굴 방법으로 채택되었으며 지하 작업이 반전되었습니다. 현장 내부에서 작업장을 확보하기가 어렵 기 때문에 이스트 스테이션 앞 광장 상단에 플랫폼이 설치되어 작업장을 확보했습니다.

가장 중요한 관리 목표는 열차 간섭 및 제 3 자 재해 방지와 같은 안전을 보장하는 것입니다. 직원, 파트너 회사 및 근로자는 엄격한 건설 조건을 극복하고 계획대로 건설을 완료하기 위해 협력했으며 바카라 도박 Tower는 2007 년 3 월에 문을 열었습니다.